Sunday

Sikorsky X2

A prototype of Sikorsky X2 unofficially broke the speed record for rotary wing aircraft.During the test flight, X2, managed skipper Kevin Bredenbeck, could accelerate to 225 knots (416 km / h).
According to available data, the previous speed record for rotary-wing aircraft weighing 3500 kg - 216 knots (400 km / h) was set Westland Lynx helicopter in the mid 80-ies.
Experts said Sikorsky Aircraft, set the record offered hope in the possibility of reaching new heights. By the end of the year the engineers intend to overclock X2 up to 250 knots (462 km / h).
Recall that the X2 project was launched in 2005.From most current models of helicopters X2 differs realization by-wire control system, the two rotors (four blades each), rotating in the opposite direction to each other. Screw design is much easier to manage the aircraft, allowing shestilopastnomu tail rotor X2 overclock to very high velocities.All three screws at the Sikorsky X2 driven by a turboshaft engines - LHTEC T800.




Sikorsky X2
Sikorsky X2

Прототип Sikorsky X2 неофициально побил рекорд скорости для винтокрылых летательных аппаратов. В ходе тестового полета, X2, управляемый старшим пилотом Кевином Бреденбеком (Kevin Bredenbeck), удалось разогнаться до 225 узлов (416 км/ч).
Согласно имеющимся данным, предыдущий рекорд скорости для винтокрылого летательного аппарата весом 3500 кг - 216 узлов (400 км/ч) был установлен вертолетом Westland Lynx в середине 80-х годов прошлого века.


По словам экспертов Sikorsky Aircraft, установленный рекорд вселил надежду в возможность достижения новых высот. Уже к концу года инженеры намерены разогнать X2 до 250 узлов (462 км/ч).


Напомним, что проект X2 стартовал в 2005 году.
От большинства современных моделей вертолетов X2 отличается реализацией электродистанционной системы управления, двумя несущими винтами (по четыре лопасти на каждом), вращающимися в противоположную друг другу сторону. Конструкция винтов намного упрощает управление летательным аппаратом, позволяя шестилопастному рулевому винту разгонять X2 до очень больших скоростей.
Все три винта в Sikorsky X2 приводятся в движение одним турбовальным двигателем - LHTEC T800.