Monday

US MILITARY AIRCRAFT - MODERN - AV-8

The McDonnell Douglas (now Boeing) AV-8B Harrier II is a family of second-generation vertical/short takeoff and landing or V/STOL ground-attack aircraft of the late 20th century. It is primarily used for light attack or multi-role tasks, typically operated from small aircraft carriers, large amphibious assault ships and during combat, forward operating bases. The AV-8 is used by the United States Marine Corps. The British Harrier GR7/GR9 versions are used by the Royal Air Force and Royal Navy. Versions are also used by NATO countries: Spain and Italy. The Harrier family models are referred to commonly as the "Harrier Jump Jet".

AV-8B TAKING OFF IN JAPAN AIR BASE
AV-8B TAKING OFF IN JAPAN AIR BASE

McDonnell Douglas AV-8 - семейство американских штурмовиков вертикального взлёта и посадки. McDonnell Douglas AV-8 состоят на вооружении Корпуса морской пехоты США, а также военно-морских сил Испании и Италии, кроме того Британский Harrier GR7/GR9 используются Королевскими ВВС и флотом.


AV-8B CLOSE-UP VIEW ON LANDING
AV-8B CLOSE-UP VIEW ON LANDING

If the British "Harrier" and "Sea Harriers" took part in the hostilities in the South Atlantic during the Anglo-Argentine conflict over the Falkland Islands in 1982, the American AV-8B, after almost ten years later, in early 1991 were involved in the war against Iraq. I must say that they're not gained special fame as the brunt of combat operations has fallen to the deck F-14, A-6, EA-6, as well as the F-15, F-117 and other aircraft AV- 8B "Harrier" II performed the tasks for the destruction of Iraqi troops near the Iraq-Kuwait border, and were not removed too far into the territory of Iraq.

In the fighting took part in the squadron VMA-311, VMA-542, VMA-213 and VMA-513 (Det V), which were based on ground airfields in Bahrain and the naval air base in Saudi Arabia as well as a squadron VMA-331 on board amphibious assault helicopter " Nassau, cruising in the Persian Gulf. Not far from the border with Kuwait in Saudi Arabia were equipped with advanced airfields designed for refueling and reloading ammunition. The intensity of the use of "Harrier" II in the Gulf War was not high - initially committed daily departures 20-30, but a few days before the start of ground operations, the number of sorties had been brought up to 200 and more every day. Against Iraqi forces "Harrier used containers, missile Maverick", napalm bombs and tanks surround action (FAE), as well as neupralyaemye missiles and cluster bombs "rock". Precise data on the size of aircraft AV-8B "Harrier" II, involved in the war, not shown, but one can assume that it there was at least 60. With regard to losses, directly in the fighting were lost five aircraft (two pilots were killed, and three - were taken prisoner) and two more - in non-combat conditions (possibly due to problems with the engine or avionics). Moreover, it should be noted that the actions of VTOL aircraft in a desert environment required a special approach to their operation and maintenance.


A GROUP OF 6 AV-8B OF THE US MARINE PARKED ON DECK
A GROUP OF 6 AV-8B OF THE US MARINE PARKED ON DECK

Если английские "Харриеры" и "Си Харриеры" приняли участие в боевых действиях в Южной Атлантике во время англо-аргентинского конфликта из-за Фолклендских островов в 1982 г., то американские AV-8B спустя почти десять лет, в начале 1991 г. были задействованы в войне против Ирака. Надо сказать, что они там не снискали особой славы, так как основная тяжесть боевых операций пришлась на палубные самолеты F-14, А-6, ЕА-6, а также на истребители F-15, F-117 и др. Самолеты AV-8B "Харриер" II выполняли задачи по уничтожению иракских войск вблизи ирако-кувейтской границы, и не удалялись слишком далеко вглубь территории Ирака.

В боях приняли участие эскадрильи VMA-311, VMA-542, VMA-213 и VMA-513(Det В), базировавшиеся на сухопутных аэродромах в Бахрейне и базе морской авиации в Саудовской Аравии, а также эскадрилья VMA-331 с борта десантного вертолетоносца "Нассау", курсировавшего в Персидском заливе. Недалеко от границы с Кувейтом в Саудовской Аравии были оборудованы передовые аэродромы, предназначенные для заправки топливом и перезарядки боекомплекта. Интенсивность использования "Харриеров" II в войне в Персидском заливе была невысока - на начальном этапе ежедневно совершалось 20-30 вылетов, но за несколько дней до начала сухопутных операций число вылетов было доведено до 200 и более ежедневно. Против иракских войск "Харриеры" применяли контейнеры, ракеты "Мейверик", напалмовые баки и бомбы объемного действия (FAE), а также неупраляемые ракеты и кассетные бомбы "Рокай". Точные данные о количественном составе самолетов AV-8B "Харриер" II, участвовавших в войне, не приводятся, но можно предположить, что их там было не менее 60. Что касается потерь, то непосредственно в боях было потеряно пять самолетов (два летчика погибли, а трое - взято в плен) и еще два - в небоевых условиях (возможно из-за неполадок в двигателе или бортовом оборудовании). Причем, надо отметить, что действия СВВП в условиях пустыни требовали особого подхода к их эксплуатации и обслуживанию.

AV-8B LNDING ON USS NASSAU ( LHA 4 )
AV-8B LNDING ON USS NASSAU ( LHA 4 )

See more photos of AV-8 - Посмотреть больше фоток AV-8